XE ÉP RÁC 3 KHỐI ISUZU QKR230
![isuzu-qkf230-cho-rac-isuzu-ep-rac (4) Xe Ép Rác ISUZU QKR230 4 Khối](http://isuzusg.com/wp-content/uploads/elementor/thumbs/isuzu-qkf230-cho-rac-isuzu-ep-rac-4-o4d1vt1bkfqvjkcsd1sf113eo8ae1u8kc9nbc3v0j4.jpg)
Xe Ép Rác Isuzu 3 khối
Xe ép rác 3 khối ISUZU QKR77FE4 là loại xe chuyên dùng để thu gom, vận chuyên rác thải từ các khu dân cư, khu đô thị, khu công nghiệp … tới các bãi rác trung chuyển và nhà máy xử lý.
Xe ép rác 3 khối ISUZU QKR230 động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, ít tiêu hao nhiên liệu, mức độ phát thải thấp cho phép xe vận hành tin cậy và tính kinh tế cao.
Xe ép rác 3 khối ISUZU QKR77FE4 có kết cấu chắc chắn, kín nước, tính thẩm mỹ cao;
Khả năng cuốn ép của thùng xe ép rác 3 khối Isuzu QKR230 mạnh mẽ cho phép xe chở được lượng rác lớn hơn.
![isuzu-qkf230-cho-rac-isuzu-ep-rac (3) Xe Ép Rác ISUZU QKR230 4 Khối](http://isuzusg.com/wp-content/uploads/elementor/thumbs/isuzu-qkf230-cho-rac-isuzu-ep-rac-3-o4d1vq7szxn0kqgvtikjbjt0w2oaeqxdbvouw9z71s.jpg)
Nắp đậy buồng ép của xe ép rác 3 khối Isuzu QKR230 giúp xe hạn chế mùi hôi khi di chuyển và nâng cao mỹ quan đô thị;
Thùng chứa nước thải lớn và có kết cấu chống tràn nước thải ra môi trường xung quanh.
Hệ thống điều chỉnh ga tự động giúp việc cuốn ép rác được nhanh chóng, mạnh mẽ và hiệu quả hơn.
Vận hành đơn giản và an toàn.
Phụ tùng thay thế luôn có sẵn giúp việc bảo dưỡng, sửa chữa xe được nhanh chóng và thuận tiện với chi phí thấp.
![isuzu-qkf230-cho-rac-isuzu-ep-rac (1) Xe Ép Rác ISUZU QKR230 4 Khối](http://isuzusg.com/wp-content/uploads/elementor/thumbs/isuzu-qkf230-cho-rac-isuzu-ep-rac-1-o4d1vfvkwr8v10vwhw3n24eycu3922sbmgiim8eiy8.jpg)
Thông số kỹ thuật xe ép rác 3 khối Isuzu
Khối lượng bản thân | 3505 kg | |
Khối lượng toàn bộ | 4990 kg | |
Tải trọng | 1300 kg | |
Dung tích thùng nhiên liệu | 100 L |
Kích thước tổng thể DxRxC | mm | 5350 x 1875 x 2850 |
Kích thước thùng xe DxRxC | mm | 2740/2580 x 1580 x 900 |
Chiều dài cơ sở | mm | 2750 |
Vệt bánh xe trước – sau | mm | 1385 / 1425 |
Khoảng sáng gầm xe | mm | 190 |
Chiều dài đầu – đuôi xe | mm | 1010 / 1320 |
Tên động cơ | 4JH1E4NC | |
Loại động cơ | Common rail, turbo tăng áp – làm mát khí nạp | |
Tiêu chuẩn khí thải | EURO 4 | |
Dung tích xy lanh | cc | 2999 |
Đường kính và hành trình piston | mm | 95,4 x 104,9 |
Công suất cực đại | Ps(kW)/rpm | 105 (77) / 3200 |
Momen xoắn cực đại | N.m(kgf.m)/rpm | 230 (23) / 2000 ~ 3200 |
Hộp số | MSB5S – 5 số tiến & 1 số lùi |
Tốc độ tối đa | km/h | 95 |
Khả năng vượt dốc tối đa | % | 32,66 |
Bán kính quay vòng tối thiểu | m | 5,8 |
Hệ thống lái | Trục vít – ê cu bi trợ lực thủy lực | |
Hệ thống treo trước – sau | Phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thủy lực | |
Phanh trước – sau | Tang trống, phanh dầu mạch kép trợ lực chân không | |
Kích thước lốp trước – sau | 7.00 – 15 12PR | |
Máy phát điện | 12V-60A | |
Ắc quy | 12V-70AH x 2 |
![](http://isuzusg.com/wp-content/uploads/2018/07/dong-co-isuzu-qkr-1024x768.jpg)
![](http://isuzusg.com/wp-content/uploads/2018/07/turbo-isuzu-qkr-1024x768.jpg)
![](http://isuzusg.com/wp-content/uploads/2018/07/dong-co-isuzu-qkr77-1024x768.jpg)
![](http://isuzusg.com/wp-content/uploads/2018/07/hop-so-isuzu-qkr-1024x768.jpg)
Trang bị tiêu chuẩn xe ép rác ISUZU 3 khối
- 2 tấm che nắng cho tài xế và phụ xế
- Kính chỉnh điện và khóa cửa trung tâm
- Tay nắm cửa an toàn bên trong
- Núm mồi thuốc
- Máy lạnh (Tùy chọn)
- Dây an toàn 3 điểm
- Kèn báo lùi
- Hệ thống làm mát và sưởi
- Hộp đen lưu dữ liệu hoạt động của xe DRM
- CD-MP3, AM-FM radio
![Isuzu-Q-Series-QKR77FE4](http://isuzusg.com/wp-content/uploads/2018/06/Isuzu-Q-Series-QKR77FE4-1-1024x468.jpg)
![Isuzu-Q-Series-QKR77FE4-10](http://isuzusg.com/wp-content/uploads/2018/06/Isuzu-Q-Series-QKR77FE4-10-1-1024x468.jpg)
![Isuzu-Q-Series-QKR77FE4-11](http://isuzusg.com/wp-content/uploads/2018/06/Isuzu-Q-Series-QKR77FE4-11-1-1024x468.jpg)
![Isuzu-Q-Series-QKR77FE4-9](http://isuzusg.com/wp-content/uploads/2018/06/Isuzu-Q-Series-QKR77FE4-9-1-1024x468.jpg)
Chi Tiết Thùng xe ép rác ISUZU 3 khối
Hệ thống chuyên dùng:
Thùng chứa rác và bàn xả rác: Thùng chứa rác và bản xả rác được chế tạo với vật liệu chủ yếu bằng Inox 430 giúp hạn chế tối đa hiện tượng rỉ sét do nước và rác thải gây ra, qua đó nâng cao đáng kể tuổi thọ của sản phẩm.
Buồng ép rác: Buồng ép rác được chế tạo chủ yếu bằng thép hợp kim cường độ cao Perform 700 nhập khẩu từ Đức có ứng suất kéo lên tới hơn 700 MPa giúp hạn chế tối đa hiện tượng cong vênh, nứt gãy các chi tiết trong quá trình cuốn ép rác.
Cơ cấu xả rác: Xe ép rác 3 khối ISUZU QKR230 xả rác bằng xylanh thủy lực một tầng kết hợp với cơ cấu khuếch đại hành trình kiểu Com-Pa. Ưu điểm của cơ cấu xả rác này là tốc độ xả rác nhanh và đều từ đầu đến cuối hành trình, không tạo ra âm thanh va đập gữa các tầng xylanh. Đặc biệt là chi phí bảo dưỡng, sửa chữa và thay thế thấp hơn nhiều so với phương án sử dụng xylanh nhiều tầng để xả rác.
Nắp đậy buồng ép: Xe được trang bị nắp đậy phía sau buồng ép giúp xe trở nên kín đáo, giảm phát tán mùi hôi ra môi trường xung quanh và nâng cao tính thẩm mỹ cho sản phẩm.
Sơn: Xe sử dụng loại sơn lót hai thành phần chất lượng cao Epoxy giúp tăng khả năng bán dính, chống bong tróc sơn trong quá trình sử dụng.
Hệ thống điều khiển:
Bơm thủy lực: Xe ép rác 3 khối ISUZU QKR230 sử dụng loại bơm bánh răng, xuất xứ Ý, mới 100%. Bơm được dẫn động từ động cơ xe ô tô cơ sở thông qua bộ trích công suất (P.T.O) và trục các đăng.
Van điều khiển cuốn ép rác: Xe sử dụng loại van tự nhảy, xuất xứ Ý, mới 100%. Cần điều khiển tự động trả về vị trí cũ sau khi kết thúc mỗi hành trình cuốn ép rác.
Van cân bằng, van tuần tự, van chống rơi: Xuất xứ Ý, mới 100%
Xylanh thủy lực: Vật tư linh kiện xuất xứ Châu Âu do Việt Nam sản xuất, mới 100%
Đường ống thủy lực: Các đường ống mềm được nhập khẩu từ Ý có khả năng chịu được áp suất cao lên tới 375 bar và được liên kết với các đoạn ống cứng thông qua các co nối có đầu ren dạng “hạt bắp” giúp nâng cao tính thẩm mỹ cho sản phẩm và giúp việc sửa chữa, thay thế hệ thống thủy lực được dễ dàng.