Isuzu mu-X
Trong phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam hiện nay với sự thống lĩnh của Toyota Fortuner, thì sự ra đời của mu-X mới với mức giá bán hợp lý, thiết kế mạnh mẽ, vững chắc, nội thất rộng rãi, nhiều trang thiết bị tiện nghi hiện đại, động cơ tiết kiệm nhiên liệu, khung gầm cao và chắc chắn phù hợp với cả việc di chuyển trong thành thị lẫn việc đi đường dài và di chuyển địa hình off-road.
Isuzu MU-X 2018 đang được chào bán với 2 phiên bản chính thức là 2.5L MT mức giá 868 triệu đồng và 3.0L AT, khá cạnh tranh so với các mẫu SUV vừa ra mắt thế hệ mới như Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Outlander, Hyundai Santafe.
ngoại thất
Một trong những điểm tự hào của Mu-X 2018 là thiết kế kiểu dáng Wedge-shape, với phần đầu thấp và cao dần về thân, đảm bảo khí động học giúp xe lướt nhanh trên đường. Ngoài ra, kích thước tổng thể 4825 x 1860 x 1840 mm cũng mang đến cho mẫu xe một vóc dáng đồ sộ, bề thế ngay từ cái nhìn đầu tiên.
Phần lưới tản nhiệt 2 tầng liền mạch với cụm đèn trước là một trong những điểm độc đáo về thiết kế ngoại thất của Xe MUX 2018.
Hông xe để trơn, dập nổi ở gầm bánh, bộ lazang 17 inch 6 chấu.
Gương chiếu hậu tạo hình vuông vắn, mạ crom sáng bóng, hỗ trợ chỉnh – gập điện và tích hợp báo rẽ. Nóc xe trang bị cặp baga nóc đặc trưng của dòng SUV việt dã, với cánh hướng gió ở cửa sau.
Phần đuôi xe nổi bật hơn đôi chút với cụm đèn hậu hình thang liền mạch với nẹp mạ crom bản rộng tinh tế. Đèn báo dưới cản sau cũng chi tiết hơn, tạo điểm nhấn rõ ràng.
Xe ISUZU MU-X 2018 có tất cả 5 màu ngoại thất: Nâu đồng, Xám, Trắng ngọc trai, Đen tuyền và Bạc.
nội thất
Với chiều dài cơ sở lên đến 2845mm, sự rộng rãi là điều dễ cảm nhận trong khoang cabin MU X, khoảng cách giữa các hàng ghế khá thoáng nên ngồi thoải mái hơn hẳn các mẫu xe cùng phân khúc.
Thiết kế nội thất của ISUZU MU X nam tính với nhiều đường nét cứng cáp. Tay lái 3 chấu bọc da tích hợp nút bấm mạ bạc tựa như hình đầu trâu dũng mãnh. Trong khi đó, bảng điều khiển trung tâm nổi bật với màn hình LCD hình chữ nhật ở trên và bộ điều chỉnh điều hòa phía dưới khá lạ mắt, kết hợp với cặp viền bạc 2 bên đầy tinh tế và gợi hình.
Cụm đồng hồ thiết kế chưa thực sự nổi bật: 2 mặt đồng hồ phẳng và màn hình đa thông tin ở trung tâm. MuX được trang bị tính năng Chìa khóa thông minh – chống trộm, Khởi động bằng nút bấm và khóa cửa từ xa khá tiện lợi và hiện đại.
Hệ thống điều hòa trên xe được vận hành tự động, đảm bảo nền nhiệt trong xe luôn mát mẻ và dễ chịu. Các khung cửa sổ đều có thể chỉnh điện dễ dàng, riêng ghế lái hỗ trợ một chạm và chống kẹt.
Ghế ngồi của MuX 2018 được bọc da, thiết kế đơn giản. Ghế lái cho phép chỉnh điện 6 hướng còn hàng ghế thứ 2 gập 60:40 có tựa tay và khay đựng ly, hàng ghế thứ 3 gập 50:50 giúp mở rộng đáng kể khoang hành lý khi cần thiết.
Dàn âm thanh DVD với màn hình cảm ứng 7 inch, tích hợp Radio/ Bluetooth/ USB cùng 6 loa, cũng như màn hình LCD 10.2 inch trên trần xe phục vụ “văn nghệ” cho 2 hàng ghế còn lại là điều mà MuX có thể tự hào. Xe cũng thiết lập sẵn định vị GPS Vietmap tiện lợi nếu người lái muốn theo dõi bản đồ, tìm đường.
Một điểm đáng chú ý khác là xe lắp đặt cả ổ cắm điện nên có thể yên tâm sử dụng các thiết bị điện tử trên xe mà không lo hết pin.
Đặc Điểm Kỹ Thuật Isuzu mux
MuX sử dụng loại động cơ Diesel Hi-Power, cam kép, tích hợp tăng áp biến thiên VGS. Xe có 2 bản với dung tích khác nhau: bản 2.5 sản sinh ra công suất cực đại 134 mã lực tại 3400 vòng/ phút và momen xoắn tối đa 320 Nm tại 1800-2800 vòng/ phút.
Trong khi đó, bản 3.0 lít sản sinh 160 mã lực tại 3200 vòng/ phút và 380 Nm tại 1800-2200 vòng/ phút, chưa thực sự ấn tượng lắm so với các đối thủ mới ra mắt.
Việc sử dụng số tự động 5 cấp và số sàn 5 cấp giúp cho MuX 2018 có lợi thế rất lớn về trải nghiệm lái, tuy nhiên điều đó là chưa đủ. Mặc dù có độ mượt nhất định khi chuyển số, song hầu hết các mẫu xe mới ra trong năm nay đều đã trang bị loại số tay/ tự động 6 cấp mượt mà và uyển chuyển hơn nhiều.
Xe sử dụng trợ lái thủy lực để đảm bảo mang đến cho hành khác cảm giác lái đằm tay, bên cạnh tính năng ga tự động giúp giải tỏa căng thẳng vì phải đạp chân ga trong nhiều giờ liền.
